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船舶電力推進概述

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  • 發(fā)布時間:2014/8/25 16:01:04
  • 作者:銀河電氣

一、船舶電力推進簡介

   船舶電力推進,通常是是以電動機帶動螺旋槳推進船舶行駛的工作方式,它是船舶推進方式中的一種。對于能源日益緊張、環(huán)境日益惡劣的當今社會,電力推進方式以其環(huán)保、節(jié)能的技術優(yōu)勢提供了高品質(zhì)船舶的應用途徑。

二、船舶電力推進結(jié)構

  船舶電力推進系統(tǒng)作為一種全新的系統(tǒng),主要由原動機、發(fā)電機、配電板、變壓器、變頻器、電動機、螺旋槳、控制系統(tǒng)等組成,如圖1所示。

船舶電力推進系統(tǒng)結(jié)構圖
圖1 船舶電力推進系統(tǒng)結(jié)構圖

  原動機主要通過柴油機或燃氣輪機帶動發(fā)電機發(fā)電,配電板將所發(fā)出的電進行用電分配后,傳輸給變壓器進行調(diào)壓,再輸送至變頻器進行整流、逆變,最終將電能傳送給電動機帶動螺旋槳推進船舶航行。而控制系統(tǒng)一般采用現(xiàn)場總線網(wǎng)絡監(jiān)控系統(tǒng),用于監(jiān)控設備、系統(tǒng)的運行狀態(tài)和能量的管理。

三、船舶電力推進分類

  1、根據(jù)電力椎進的方式可分為以下五大類

 ?、佟】煽毓枵髌?直流電動機
 ?、凇〗涣鳟惒诫妱訖C+可調(diào)螺距螺旋槳
 ?、邸‰娏餍妥冾l器+交流同步電動機
 ?、堋〗?交變頻器+交流同步電動機
 ?、荨‰妷盒妥冾l器+交流異步電動機

  2、根據(jù)原動機型式可以分為柴油機電力推進、太陽能電力推進等

  3、根據(jù)推進裝置功能,可以分為獨立電力推進裝置、聯(lián)合電力推進裝置以及特殊電力推進裝置等

四、船舶電力推進特點

  1、可節(jié)省燃油,提高經(jīng)濟性;
  2、可提高螺旋槳的推進效率;
  3、 可提髙船舶的操縱性和機動性;
  4、可提高系統(tǒng)安全性、可靠性和維修性;
  5、可降低船舶噪聲;
  6、可適應環(huán)保要求,同時提高船舶舒適性和隱蔽性;
  7、可節(jié)省船舶空間;

五、船舶電力推進系統(tǒng)測試

  大容量感應電機已成為滿足船舶電力推進迫切需求的首選電機,而變頻器供電的新型感應電機因具有高可靠性和高轉(zhuǎn)矩密度等特點,現(xiàn)已成為電力推進領域國內(nèi)外研究的重點課題。
  船舶電力推進系統(tǒng)的變頻器及感應電機試驗過程中,其變頻電參量的測量具有如下特點:

1、幅值變化范圍寬

  電壓電流變化范圍寬,且不同電壓等級時,變頻器采用不同的控制方式。低壓時,采用兩電平控制,高壓時采用三電平控制。
  一般的測試系統(tǒng)需要采用多組傳感器測量以提高精度,且傳感器換擋時造成數(shù)據(jù)丟失。

2、基波頻率變化范圍寬

  額定頻率約10Hz,低頻可達1Hz甚至更低,一般儀表很難穩(wěn)定讀數(shù)。

3、相位變化范圍寬

  空載功率因數(shù)低于0.05,一般的功率測試系統(tǒng)很難準確測量。

4、非正弦、高畸變,諧波含量豐富

  高帶寬,低基頻,對基波及諧波運算的存儲量及運算速度提出了很高的要求,常規(guī)分析儀器很難滿足要求。

5、相數(shù)多

  大容量感應電機的相數(shù)已由三相、六相、逐漸發(fā)展為十五相。相數(shù)的增加對測試方法提出了新的需求,測試系統(tǒng)的復雜度也大幅度提升。

  AnyWay變頻功率分析儀專業(yè)針對變頻器及變頻電機電參量測試而設計,可以很好的滿足上述測試需求,廣泛應用于船舶電力推進、電機、風機、水泵、風力發(fā)電、軌道交通、電動汽車、變頻器、特種變壓器、熒光燈、LED照明等領域的產(chǎn)品檢試驗、能效評測及諧波檢測。尤其適用于變頻電機試驗臺、高效電機試驗臺、牽引電機試驗臺、風力發(fā)電機試驗臺以及變壓器、變頻器、整流器、逆變器等各類變流器試驗測試系統(tǒng)。 

中國自主知識產(chǎn)權的船舶電力推進測試系統(tǒng)
圖2. 中國自主知識產(chǎn)權的船舶電力推進測試系統(tǒng)

六、船舶電力推進應用

  進入21世紀,隨著現(xiàn)代電力電子技術、交流變頻調(diào)速技術、數(shù)字控制技術的進步,使船舶電力推進技術在機動性、可靠性、運行效率、推進功率等方面都取得突破性發(fā)展,應用領域不斷擴大。在國外已廣泛應用于破冰船、豪華游輪、海軍艦艇、石油鉆井平臺、海洋開發(fā)工程船、漁業(yè)船舶及拖帶船舶等等。而其中,電力推進系統(tǒng)首次在船舶上的應用起源于海軍軍艦,。 

采用電力推進的中國海軍056型護衛(wèi)艦
圖3.采用電力推進的中國海軍056型護衛(wèi)艦

  我國在船舶電力推進應用方面的研究相對較晚,眾多與船舶類相關院校、科研院所都緊跟國際形勢,相繼開展了船舶電力推進方面的研究,取得了一定的成績,己應用到海洋輔助工作船、科考船、測量船、火車渡輪、挖泥船以及其它專業(yè)性船舶等方面。


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